Sykes a été le plus rapide au test de Jerez
Tom Sykes et Loris Baz ont dû travailler sur piste mouillée puis sur le sec la semaine dernière à Jerez mais ont tout de même réussi à progresser avec leurs Ninja ZX-10R officielles.
Tom Sykes a rapidement trouvé son rythme et a établi le meilleur temps sur pneu de qualification, en 1'40.5, avant de tourner en 1'41.6 avec un pneu de course. Loris Baz a lui aussi tiré un bilan satisfaisant de son test et a de nouveau bien progressé malgré une chute à la mi-journée, qui a contraint le team à une longue réparation. Sans transpondeur sur décision du team, le jeune Français avait cependant un chrono qui l'aurait placé dans le Top 6 des pilotes présents à Jerez, un résultat positif étant donné le temps perdu suite à sa chute.
La première journée d'essais avait été marquée par une météo capricieuse, avec une piste qui n'a jamais séché en raison de nombreuses averses et du manque de soleil. Les conditions étaient bien meilleures pour la seconde journée, avec une météo ensoleillée mais relativement froide.
Tom Sykes : "Nous pouvons être satisfaits de ce test. Nous avons eu une météo difficile pour la première journée, ça n'a pas été facile pour tout le monde mais ça a quand même été intéressant de notre côté. Nous avons enfin eu de bonnes conditions pour la dernière journée et nous avons pu gagner en vitesse. Le test a été très constructif. Les deux journées ont été intéressantes et nous n'avons jamais cessé d'avancer. Je suis donc assez content. C'est un circuit un peu spécial, qui n'est vraiment pas celui qui nous convient le mieux, mais sur le papier ça ne s'est pas mal passé. Nous avons fait un run long avec un pneu de course et nous avons pu tourner en 1'41.7 après avoir fait 14 tours sur ce même pneu. Je suis globalement satisfait de ce que nous avons fait et j'attends avec impatience le prochain test qui aura lieu à Phillip Island."
Loris Baz : "Ça a été un bon test même si nous avons perdu deux ou trois heures après une chute lors de la seconde journée. C'était dommage parce que nous avions encore des choses à essayer mais nous avons quand même bien progressé et je suis satisfait de ce que nous avons trouvé. J'ai eu un bon feeling sur le pneu course comme sur le pneu de qualification. En fin de séance, je n'ai pas pu faire de bon chrono sur le pneu tendre parce que j'avais déjà fait trois tours avec et que j'avais à chaque fois quelqu'un devant moi. Je suis cependant sûr que j'aurais pu faire un bon chrono et que je ne suis pas loin de Tom. Je roulais aussi avec le pneu de qualification pour la première fois, j'ai bien progressé avec et j'en suis content parce qu'avec seulement trois pilotes par ligne cette année, les qualifications Superpole vont être très importantes. Nous avons aussi amélioré le feeling à l'avant, ce qui me permet de mieux utiliser le grip arrière, et maintenant je suis ravi d'aller à Phillip Island pour la suite."
